Επίκαιρη Ερώτηση του βουλευτή ΣΥΡΙΖΑ, Τ.Κουράκη: Να καταργηθούν τώρα τα διόδια. Να τηρηθεί η συνταγματική επιταγή για την ελεύθερη κίνηση των πολιτών

Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Ενώ η παραχώρηση της δημόσιας περιουσίας στους μεγαλοεπιχειρηματίες συνεχίζεται ημέρα με την ημέρα, οι εταιρίες που έχουν αναλάβει τους εθνικούς δρόμους και τα διόδια κατασκευάζουν διαρκώς νέους σταθμούς διοδίων και αυξάνουν τις τιμές σε δυσβάσταχτα για τους πολίτες επίπεδα, επιπλέον οι δρόμοι αυτοί παρά τα πολλά χρήματα που έχουν ήδη εισπραχθεί δεν έχουν δεχθεί βελτιώσεις για την ασφαλή κίνηση των οχημάτων.

Επειδή μέχρι σήμερα οι έλληνες και ελληνίδες φορολογούμενοι έχουν πληρώσει για την ελεύθερη και ασφαλή μετακίνηση τους τεράστια ποσά ως φόρους, ως εθνικά διόδια και ως τέλη κυκλοφορίας,

Επειδή η ελεύθερη μετακίνηση είναι συνταγματικό δικαίωμα όλων των πολιτών, καθώς στο σύνταγμα προβλέπεται στο Άρθρο 5 ότι «Απαγορεύονται ατομικά διοικητικά μέτρα που περιορίζουν σε οποιονδήποτε Έλληνα την ελεύθερη κίνηση ή εγκατάσταση στη Χώρα, καθώς και την ελεύθερη έξοδο και είσοδο σ' αυτήν. Τέτοιου περιεχομένου περιοριστικά μέτρα είναι δυνατόν να επιβληθούν μόνο ως παρεπόμενη ποινή με απόφαση ποινικού δικαστηρίου, σε εξαιρετικές περιπτώσεις ανάγκης και μόνο για την πρόληψη αξιόποινων πράξεων, όπως νόμος ορίζει.»

Επειδή τα διόδια αποτελούν ένα ακόμη δυσβάσταχτο έξοδο στο διαρκώς λεηλατούμενο εισόδημα των πολιτών,

Επειδή πρέπει σήμερα να σταματήσει το ξεπούλημα και η ιδιωτική εκμετάλλευση της δημόσιας περιουσίας μέρος της οποίας αποτελούν και οι δρόμοι,

Ερωτάται ο κ.Υπουργός:

Προτίθεται επιτέλους και πότε, η Κυβέρνηση να προβεί σε ειδική νομοθετική ρύθμιση του θέματος, με την οποία θα εξασφαλίζεται η ελεύθερη μετακίνηση των πολιτών σε ολόκληρη τη χώρα χωρίς πληρωμή διοδίων;

O ερωτών βουλευτής

Αναστάσιος Κουράκης

Υπόθεση Siemens: Πόρισμα με «πράσινα» και «γαλάζια» ονόματα;

Στα τέλη της εβδομάδας αναμένονται οι αποφάσεις της Εξεταστικής Επιτροπής της Βουλής για την υπόθεση της Siemens. Το πόρισμα που θα ξεπερνά τις 1.000 σελίδες θα χωρίζεται σε κεφάλαια για τις διάφορες πτυχές της υπόθεσης, θα περιέχει προτάσεις για να μην επαναληφθούν τέτοια φαινόμενα, ενώ αναμένεται να υπάρχουν ονόματα.

Τα δύο μεγάλα κόμματα φαίνεται πως συμφωνούν στο πόρισμα να υπάρχουν ονόματα προσώπων που έβλαψαν το Δημόσιο, τόσο από το χώρο του ΠΑΣΟΚ όσο και της ΝΔ, χωρίς αυτό να σημαίνει κατ’ ανάγκη κοινό πόρισμα.

«Θα υπάρχουν ονόματα, γιατί ακριβώς τα ονόματα αυτά έχουν σχέση με πράξεις ή παραλήψεις οι οποίες εκδηλώθηκαν στην διαχείριση της πιο σοβαρής υπόθεσης που υπάρχει πράγματι σκάνδαλο, και μάλιστα σκάνδαλο πολιτικό και οικονομικό» δήλωσε στον Βήμα 99,5 ο επικεφαλής των βουλευτών της αξιωματικής αντιπολίτευσης στην Εξεταστική Κώστας Τζαβάρας. Όταν δε ρωτήθηκε αν θα υπάρχουν ονόματα και από τα δυο μεγάλα κόμματα τόνισε: «Και από τη ΝΔ και από το ΠΑΣΟΚ και από παντού».

Από την πλευρά της κυβέρνησης, δηλώνουν αποφασισμένοι να «μπει τέλος στην ατιμωρησία», ακόμα και εάν αυτό αφορά σε πρόσωπα από το χώρο του ΠΑΣΟΚ. «Είμαστε αποφασισμένοι και ανυποχώρητοι για το θέμα της ατιμωρησίας. Η ατιμωρησία δεν μπορεί να γίνει ανεκτή από αυτή την κυβέρνηση», τόνισε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιώργος Πεταλωτής και προανήγγειλε νομοθετικές πρωτοβουλίες για αλλαγή του νόμου περί ευθύνης υπουργών.

Πληροφορίες που έχουν δει το φως της δημοσιότητας μιλούν για διεργασίες στο παρασκήνιο μεταξύ ΠΑΣΟΚ και ΝΔ εν όψει του πορίσματος, με αβέβαιο όμως αποτέλεσμα.

«Ανάμεσα στα δύο κόμματα προφανώς έχει γίνει μια συμφωνία η οποία μας βρίσκει αντίθετους. Ευτυχώς, υπάρχουν αδέσμευτες φωνές και στη ΝΔ και στο ΠΑΣΟΚ οι οποίες δεν ξέρουμε, όμως, αν τελικώς θα καμφθούν» δήλωσε ο εκπρόσωπος του ΛΑΟΣ Κωστής Αϊβαλιώτης.

«ΝΔ και ΠΑΣΟΚ πάνε να φορτώσουν τα πάντα σε όσους θεωρούν ‘καμένα χαρτιά’. Μετά, όπως έγινε και με το Βατοπέδι, θα έλθει η επίσημη παραγραφή, με δικαστική απόφαση και ‘ούτε γάτα ούτε ζημιά’» δήλωσε ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Δημήτρης Παπαδημούλης

Υποψήφιος δήμαρχος με το Λα.Ο.Σ. με σιδερολοστό στον Άγιο Παντελεήμονα

Αίσθηση έχει προκαλέσει στην τοπική κοινωνία της Θήβας η δημοσίευση φωτογραφιών του Νικόλαου Τούτουζα (υποψηφίου δημάρχου με το Λα.Ο.Σ. στις πρόσφατες εκλογές και γραμματέα της Νομαρχιακής Επιτροπής Λα.Ο.Σ. Βοιωτίας), στις οποίες εμφανίζεται να κρατά σιδηρολοστό δίπλα σε μέλη της Χρυσής Αυγής, το περασμένο Σάββατο στον Άγιο Παντελεήμονα. Ο ίδιος δηλώνει πως βρέθηκε στην περιοχή «για να συμπαρασταθεί στα αιτήματα των κατοίκων».

Οι φωτογραφίες δημοσιεύτηκαν μετά τα επεισόδια του Σαββάτου στον Άγιο Παντελεήμονα, όπου μέλη της Χρυσής Αυγής απέτρεψαν τη διεξαγωγή αντιρατσιστικής συναυλίας, μη επιτρέποντας την εγκατάσταση μικροφωνικής.

Σε δύο από τις φωτογραφίες αυτές απεικονίζεται ο κ. Τουτούζας, υποψήφιος δήμαρχος Θήβας με το συνδυασμό «Η Θήβα στην κορυφή της Πυραμίδας», να κρατά σιδερολοστό και κράνος, βρισκόμενος μεταξύ μιας ομάδας μελών της Χρυσής Αυγής, παρατεταγμένης απέναντι στις αστυνομικές δυνάμεις.

Κληθείς να σχολιάσει την παρουσία του στον Άγιο Παντελεήμονα, αλλά και τις επίμαχες φωτογραφίες, ο κ. Τουτούζας σημείωσε πως βρέθηκε στην περιοχή για να συμπαρασταθεί στους κατοίκους. Εξήγησε πως ο ίδιος δεν τις έχει δει, αλλά έχει ενημερωθεί σχετικά. Σχετικά με την ακύρωση της συναυλίας, ο ανέφερε πως επρόκειτο για «επιθυμία των κατοίκων της περιοχής, εμείς δεν κάναμε τίποτα, απλώς συμπαρασταθήκαμε στο αίτημά τους».

Η υπόθεση ήρθε στη δημοσιότητα από την τοπική ιστοσελίδα exeisminima.gr, η οποία πήρε τις φωτογραφίες από το Athens Indymedia. Παρότι ο γραμματέας της Νομαρχιακής Επιτροπής Λα.Ο.Σ. Βοιωτίας δεν απάντησε στο δημοσίευμα του exeisminima.gr, απέστειλε μια άλλη ανακοίνωση στην ιστοσελίδα, την οποία υπογράφει με το όνομά του και στην οποία κάνει λόγο για «σοκ στις τάξεις των επαγγελματιών αντιρατσιστών» από τις πρόσφατες δημοσκοπήσεις σχετικά με το φράχτη στον Έβρο, ισχυριζόμενος ότι «οι θέσεις του ΛΑΟΣ συμβαδίζουν με την λογική αλλά και με την γνώμη του 90% του Ελληνικού Λαού».

Άρτα: Δηλητηριάστηκαν επειδή έφαγαν γάτα που είχε φάει ποντικοφάρμακο!

Σοκ σε ολόκληρη την πόλη από την φρικτή υπόθεση, με πρωταγωνιστές εξαθλιωμένους λαθρομετανάστες...

Την υπόθεση που συγκλονίζει την τοπική κοινωνία έφερε στο φως η πρωινή εκπομπή του Alter. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, εξαθλιωμένοι λαθρομετανάστες σκότωσαν σε γειτονιά της πόλης μία γατά και στη συνέχεια την έφαγαν. Αργότερα οι αλλοδαποί άρχισαν να αισθάνονται ενοχλήσεις. Οι ενοχλήσεις έγιναν αφόρητοι πόνοι και αναγκάστηκαν να πάνε σε νοσοκομείο.

Οι εξετάσεις αποκάλυψαν τη συγκλονιστική υπόθεση. Οι γιατροί τους ρώτησαν τι έφαγαν και οι λαθρομετανάστες είπαν την αλήθεια. Διαπιστώθηκε ότι η γάτα που σκότωσαν και έφαγαν, είχε φάει νεκρό ποντίκι που με τη σειρά του, είχε φάει ποντικοφάρμακο! Οι λαθρομετανάστες υποβλήθηκαν σε πλύση στομάχου και πλέον είναι καλά στην υγεία τους.

Όλα αυτά έρχονται να συμπληρώσουν τις καταγγελίες κατοίκων, που κάνουν λόγο για επιδρομές λαθρομεταναστών στο ποτάμι με στόχο τα αδέσποτα. Πολίτες πηγαίνουν στην αστυνομία και περιγράφουν εικόνες φρίκης. Σε μια από τις πιο πρόσφατες, γινόταν λόγος για λαθρομετανάστες που σκότωσαν ένα σκύλο, τον κρέμασαν σε ένα δέντρο και τον έψησαν.

Πριν από λίγες μέρες ανάλογο θέμα είχαμε και στη Αθήνα

Χωρίς νερό η πόλη την Τρίτη

Δύσκολη θα είναι η ερχόμενη Τρίτη για τους Γιαννιώτες. Η ΔΕΥΑΙ ανακοίνωσε ότι από τις 10 το βράδυ της Δευτέρας έως τις 10 το βράδυ της Τρίτης θα υπάρχει διακοπή νερού ή πτώση της πίεσης. Η οριστική αποκατάσταση θα γίνει το πρωί της Τετάρτης. Η διακοπή επιβάλλεται για να γίνει η αντικατάσταση του τροφοδοτικού αγωγού της πόλης στην περιοχή του Περάματος.

Η αντικατάσταση αυτή γίνεται στο πλαίσιο του έργου «Επέκταση, αναβάθμιση, βελτίωση υδροδοτικών εγκαταστάσεων εξωτερικού δικτύου δήμου Ιωαννιτών» που χρηματοδοτείται από το ΕΣΠΑ. Έτσι είναι, τα έργα δεν μπορούν να γίνονται με αόρατο τρόπο, και χωρίς να ενοχλούν κατά την υλοποίησή τους τούς πολίτες για τους οποίους τελικά γίνονται.

Αποστρατιωτικοποίηση της πόλης

Να εξαφανιστούν τα γυαλιστερά συρματοπλέγματα από το κέντρο της πόλης μας.

Και μαζί τους, οι δημόσιοι υπάλληλοι του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας, με τις λέσχες, τις φρουρές και τα αεροδικεία τους.
Ας πάνε κάπου που θα είναι χρήσιμοι επιτέλους, μακριά από την καθημερινότητά μας και το πάρκο που παίζουν τα παιδιά μας.

Ενστάσεις για τους αγωγούς

Η εμπλοκή της Ελλάδας, έστω και με δευτερεύοντα ρόλο, στον διεθνή ανταγωνισμό για τους αγωγούς πετρελαίου και φυσικού αερίου προκαλεί αντιφατικές αντιδράσεις. Αρκετοί ενθουσιάζονται με τη συμμετοχή στο σύγχρονο «μεγάλο παιγνίδι» και τα γεωπολιτικά πλεονεκτήματα που εξασφαλίζει. Άλλοι επιμένουν στον αναπτυξιακό χαρακτήρα των αγωγών και στον ρόλο τους στο ξεπέρασμα της κρίσης. Και, τέλος, ορισμένοι επικεντρώνονται στο πολιτικό «χρώμα» των δικτύων, θεωρώντας ότι ορισμένα προάγουν και άλλα υπονομεύουν την εθνική ανεξαρτησία.Για την αριστερά τα πράγματα (θα έπρεπε να) είναι απλούστερα: Τα παγκοσμιοποιημένα δίκτυα μεταφοράς ενέργειας, εκτός από τεράστια κέρδη για τις εμπλεκόμενες μερίδες του κεφαλαίου, εγκυμονούν γεωπολιτικές εντάσεις και ανταγωνισμούς, κινδύνους συγκρούσεων και οικολογικών καταστροφών και οπωσδήποτε περιβαλλοντική υποβάθμιση. Οι ποσότητες του φυσικού αερίου μεταφέρονται τράνζιτ στις μεγάλες αγορές και κατά κανόνα δεν συνδυάζονται με τις αναπτυξιακές προοπτικές των χωρών διέλευσης, οπότε το όφελος περιορίζεται στα, υψηλά βεβαίως, τέλη. Οι θέσεις μας για αποκεντρωμένη παραγωγή, εξοικονόμηση και κοινωνικό έλεγχο στην ενέργεια τη φέρνουν σε θέση αντίθεσης με την κούρσα των αγωγών, ανεξάρτητα εάν την οδηγεί ο Ομπάμα, ο Πούτιν ή οποιοσδήποτε άλλος.Επειδή όμως οι εξελίξεις δεν εξαρτώνται από την αριστερά, σημασία δεν έχει τόσο η γενική θεωρία όσο η στήριξη συγκεκριμένων μετώπων, όπως αυτό για τον τουρκο-ελληνο-ιταλικό αγωγό φυσικού αερίου TGI. Η σχεδιαζόμενη διαδρομή του από την Ήπειρο, μέσα στην καρδιά εθνικών πάρκων, και κυρίως η πόντισή του στο Ιόνιο πέλαγος, στην περιοχή της Πέρδικας Θεσπρωτίας, προκαλούν τις αντιδράσεις των συλλογικών της φορέων. Η περιοχή βρίσκεται στην καρδιά της τουριστικής ζώνης του νομού, υποδέχεται χιλιάδες επισκέπτες και συντηρεί πολλές θέσεις εργασίας, χαρακτηρίζεται δε ως ζώνη υψηλής τουριστικής ανάπτυξης και παραθεριστικής κατοικίας από το Χωροταξικό Σχέδιο Ηπείρου.Το πρόβλημα δεν έγκειται μόνο στις επιπτώσεις στην τουριστική εικόνα της περιοχής και στην υποβάθμιση των χερσαίων και θαλάσσιων οικοσυστημάτων. Πιο σοβαροί είναι οι κίνδυνοι έκρηξης λόγω της υψηλής συμπίεσης του αερίου, αναγκαίας για την υποθαλάσσια διαδρομή του στο Ιόνιο πέλαγος. Από την άποψη αυτή, η τοποθέτηση του σταθμού συμπίεσης πολύ κοντά στον οικισμό της Πέρδικας συνιστά μείζον ζήτημα. Εξίσου ανησυχητική είναι η συνέχεια, καθώς, σύμφωνα με παλιότερη ειδησεογραφία, η ελληνική κυβέρνηση προτείνει παράλληλη διαδρομή και σημείο εξόδου στο Ιόνιο και για τον δεύτερο αγωγό φυσικού αερίου, ο οποίος σχεδιάζεται να περάσει από το ελληνικό έδαφος, τον πολυσυζητημένο ρωσικών συμφερόντων South Stream.Όχι βέβαια ότι πρόκειται για την ορθολογική επιλογή της συντομότερης διαδρομής προς τη νότια Ιταλία. Αντίθετα, η παράκαμψη του εμποδίου της Κέρκυρας από τον Νότο είναι κατά πολλά χιλιόμετρα μεγαλύτερη και δισεκατομμύρια ευρώ ακριβότερη από την εναλλακτική επιλογή της βόρειας παράκαμψης και της πόντισης του αγωγού στο ύψος των ελληνοαλβανικών συνόρων. Ακόμη και εάν απαιτούνταν η χρήση του αλβανικού υποθαλάσσιου χώρου με ένα αντίστοιχο ποσοστό των τελών διέλευσης, οι οικονομίες κλίμακας θα ήταν ασύγκριτα μεγαλύτερες. Στο κάτω-κάτω οι ισορροπίες της περιοχής, αλλά και το φάσμα της εγκατάστασης ιταλικών πυρηνικών εργοστασίων στην Αλβανία, την οποία διαπραγματεύονται οι κυβερνήσεις Μπερλουσκόνι και Μπερίσα, επιβάλλουν τη συνεργασία με τη γειτονική χώρα και την προσφορά εναλλακτικών επιλογών στην άρχουσα τάξη της.Επιστρέφοντας στα γεωγραφικά δεδομένα, δεν είναι τυχαίο ότι ο τρίτος αγωγός φυσικού αερίου, που θα περάσει από τη Βόρεια Ελλάδα με κατεύθυνση την Ιταλία, ο Trans Adriatic Pipeline μιας ελβετο-νορβηγικής κοινοπραξίας, αξιοποιεί το χιλιομετρικό πλεονέκτημα μιας ακόμη βορειότερης χάραξης, καθώς η πόντισή του στην Αδριατική τοποθετείται κοντά στην πόλη Φίερι, πολύ βορειότερα μέσα στο αλβανικό έδαφος.Η προοπτική των πολλών αγωγών θέτει το δίλημμα, αντιπροσωπευτικό οπωσδήποτε της σημερινής εποχής: από τη μία πλευρά η επιλογή των παγκοσμιοποιημένων δικτύων, στην οποία μάλιστα επενδύεται και μια επιθετική ρητορεία περί «εθνικού συμφέροντος», από την άλλη η υπαρκτή πραγματικότητα της ανάπτυξης στο τοπικό επίπεδο. Οι κάτοικοι της Πέρδικας έχουν επιλέξει με σαφήνεια το είδος του πατριωτισμού που τους εκφράζει και έχουν αποφανθεί προ διετίας σε δημοψήφισμα κατηγορηματικά (1.259 ψήφοι έναντι 10) εναντίον του αγωγού. Το ζήτημα είναι οι υπόλοιποι
Γράφει ο Γιάννης Παπαδημητρίου